內容提要：【lamando是大眾什么車】熱度：590
本篇文章給大家談談《大眾汽車lamando報價及圖片》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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大眾車lamando是什么車型
大眾車lamando中文名字為凌渡，它是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車，屬于大眾在中國的特供車型之一。
外觀方面，凌渡與概念版僅有一些細微的變化，造型依舊非常運動。
前臉采用家族式設計，三橫條輻式中網與前大燈相連，圓形霧燈分列保險杠兩側。新車側面線條十分流暢，平直的深腰線一直延伸至車尾，給人印象十分深刻。車尾方面，保險杠下端采用雙色設計，黑色的色彩搭配更能突出一絲運動氣息。
大眾汽車的主要車型：
1、大眾高爾夫
大眾高爾夫（Golf）是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。
2、大眾“黎明女神”——EOS跑車
EOS外觀的前臉與新高爾夫相似，標配的雙氙氣大燈融入了14顆LED日間行車燈，流暢的車身線條設計更加凸顯時尚動感。
3、朗逸
作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。
4、速騰
由德國大眾汽車與中國一汽合資創立于2006年。第一代速騰產品，是一汽大眾審時度勢，同步引進德國大眾面向北美市場推出的一款新品A級轎車。
5、大眾CC
大眾CC是一汽大眾旗下一款運動型的轎車。CC是德國大眾設計師團隊歷時四年潛心研制的結晶，外觀延續了優雅身形，并保持了成熟商務的質感。
lamando凌渡為什么有那么多人推薦買？車的本身怎么樣？
凌渡是上汽大眾打造的精品緊湊級轎車，2015年上市時，定位為“寬體奢適轎跑”，售價在普通品牌當中偏高。到2018年中期改款以后，官方指導價為14.59萬元-20.19萬元，最低配是1.4T低功率手動版，作用是拉低入門售價，而1.4T高功版要到次頂配才有，售價已經達到18.49萬元，定位依舊在同級當中偏高，反觀大眾高爾夫，1.4T高功版官方指導價也不過15.69萬元。
現款凌渡在動力總成方面沒有太多選擇，除去17款有一個2.0T以外，就只留下了1.4T高低功率兩個版本，最低配車型搭配 手動變速箱，其余則是DQ200 7速干式雙離合。駕駛層面并沒有轎跑那種運動感，現款剩下的1.4T車型只是一款普通家轎，換擋速度和平順性更像高爾夫，而不像奧迪A3那種干脆利落。方向盤和轉向之間缺乏溝通感，這也符合家用定位，在中低速轉彎變線很自如，但是方向盤和車輪之間總感覺反應慢一拍，指向性不太明確。
凌渡現款全系標配LED大燈、LED尾燈、LED日行燈，支持CarPlay、Car Life手機互聯，這也是為數不多的優勢了。內飾方面，凌渡也延續了大眾集團高低配差距特別明顯的傳統，中低配車型在內飾用料、屏幕尺寸方面都會比高配車型差很多，只有到頂配車型才會有9.2英寸的觸控屏和液晶儀表。以這個價位來說，凌渡在內飾方面并沒有比同級更有優勢。
適用性方面，凌渡的短板有點過于明顯。它的后排腿部空間非常緊湊，而且后排頭部空間也很局促，令人感到壓抑，這和它后排的靠背角度過于直立有關——如此直立的靠背，長途舒適性自然也非常差。凌渡的后排中間座椅幾乎是不能坐成年人的，這個方面它比同門轎跑大眾CC都還要差很多。而且凌渡的前排座椅也偏硬，開長途會感到不舒服，此外它的支撐腳休息踏板的位置也過于靠后，可能會導致休息的左腳比開車的右腳還要累?？傊@輛車在舒適性和人機工程方面，在同級的“性能車”當中，可能也是最差的。
凌渡和其他使用EA211搭配DQ200的車型一樣，故障主要出現在變速箱上，會有幾率出現異響和頓挫問題，2015款車型出現了因為使用劣質隔音棉導致車內異味的問題，購入新車時請多加留意。
安全方面，凌渡作為中國自主設計且僅供中國市場的車型，目前還缺乏充分的碰撞測試數據，不過同樣使用MQB平臺，車身尺寸相近的奧迪A3在2015年曾獲得C-NCAP五星評價，以此為參考，凌渡的成績并不會相差太多。
lamando是大眾那一車系的車，屬于什么級別？價格多少？
是上汽大眾的凌渡車型，屬于A級車，根據不同配置，2019年12月廠家指導價格在：14.29-18.09萬元。
凌渡（Lamando）是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上汽大眾將凌渡定義為“首款寬體轎跑車”，其基于MQB平臺打造，搭載EA888 TSI、EA211 TSI發動機，采用濕式7速雙離合變速器。
“凌渡”二字取意于“凌風渡越”，英文名“Lamando”源于西班牙語中的“Mandar”，意為“指揮、管理、引領與啟示”。主打高端，屬運動型緊湊車，定位于朗逸和帕薩特之間。
汽車的分級
1、A級車
A級車其軸距范圍約在2.5米至2.7米之間，排量約在1.5升至2.0升，如?？怂?、速騰、卡羅拉、奧迪A3。A級車是我國應用最多的家用車。
2、B級車
B級中檔乘用車軸距約在2.7米至2.9米之間，排量從1.8升到2.5升，B級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，馬自達6、雅閣、蒙迪歐、索納塔、奧迪A4、帕薩特、豐田凱美瑞等眾多車型均屬于B級車陣營。
3、C級車
C級高檔乘用車的軸距約在2.8米至3.0米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的C級車非奧迪A6、寶馬5系、奔馳E系列莫屬。
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