1. 雷凌雙擎修不起
正常情況下是沒有壞的，雷凌雙擎電池壞了還是可以開，雷凌雙擎使用了一套由1.8L自然吸氣發動機+電動機+電池組構成的插電式混動系統，還提供了三個模式選擇按鍵。雷凌雙擎E+基于雷凌雙擎（混動）設計，對充電條件的依賴度極低，純電續航55km，能夠支持125km/h及以下時速的純電行駛。
2. 買雷凌的十大忠告
第一缺點：噪音有點大。
第二缺點：雷凌的隔音降噪效果做的不是特別好，加速的時候發動機的噪音會比較明顯。
第三缺點：風噪也不小，等之后有時間給它加裝隔音。
第四缺點：感覺內飾的用料不太好，硬塑料實在是太多了，感覺中控臺，門板什么的都是用的塑料，摸起來手感也不好。
第五缺點：對這款車最不滿意的地方就是底盤有點低。
第六缺點：感覺內飾首先是很單調，不太有設計感，感覺和炫酷的外觀顏色不太搭。
第七缺點：這車有一點點的噪音，尤其是在跑高速的時候。
第八缺點：最不滿意的地方的地方，就是它的內飾，特別的簡陋。
第九缺點：要是經常滿載就真的不建議買雷凌了，因為后排地臺隆起太高，中間坐人不舒服。
第十缺點：要說雷凌我最不滿意的就是內飾了，整個內飾真的很掉檔次。
3. 雷凌雙擎三大缺點
優點：
1、油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使用電力驅動，高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。
2、爆發力強，使用電力驅動時，加速迅速沒延遲。
3、噪音小，電力驅動時沒有馬達的噪音，安靜舒適。
缺點：
1、新車價格貴，購車成本高，平時節省的燃油費被新車價格抵消大半。
2、電瓶老化后更換電瓶需要一筆不小的開銷，增加用車成本。
3、兩套驅動系統，會增加車輛的故障率，這又是增加了一項用車支出。
4、保值率低，越到后期越不保值，因為接手的人首先就要考慮更換電瓶的問題。
4. 為什么不建議買混合動力汽車
選長城混動的十大忠告：
1、新車售價更貴
因為混動車搭載了發動機和電機兩套動力系統，車輛的制造成本更高，所以新車售價自然也會更貴。
2、后期故障率可能更高
正是因為混動車的兩套動力系統更加復雜，所以車輛后期出現故障的概率也會更大。
3、維修費用更貴
長城混動車本身就結構復雜，一旦發生故障所需要更換的零部件可能也會更多，所以車輛的維修費用也會更貴，省了多年的油錢可能修一次就花光了。
4、電池存在損耗
長城混動車開久了電池就會變得越來越不耐用，最終導致車輛的油耗逐漸變高。
5、換電池成本高
當長城混動車的電池組損耗到一定程度以后，車輛就需要更換電池組了，而目前給混動車換電池的費用是比較貴的。
6、動力不夠強勁
長城混動版車型的發動機功率往往要比燃油版車型更小，這是因為混動車型更側重于節能和省油，所以發動機就不得不在性能方面作出妥協。此外汽車的發動機艙空間也是有限的，車輛無法塞入功率太大的電機，因此混動車的動力表現往往不如燃油車。
7、車內空間受限
長城混動為了安裝電池，于是不得不將后排座椅拉高，導致后排乘客的空間小，舒適性大打折扣。
8、保值率不如燃油車
由于長城混動車在不換電池的情況下壽命相對更短，所以很多人不愿意考慮二手的混動車，這就導致長城混動車的二手保值率大打折扣。
9、冬天油耗偏高
大家都知道汽車電池是非常怕冷的，一遇到寒冷的天氣續航就會出現嚴重衰減，而長城混動車也存在這種問題，因此冬天車輛的發動機會頻繁啟動，導致車輛不僅油耗略高，而且車輛的噪音也更大。
10、低速提示音煩人
長城混動車在低速行駛時是采用電機進行驅動的，而電機在工作時噪音又非常小，所以為了提醒行人，混動車在低速行駛時往往都會發出蜂鳴般的低速提示音，很多人覺得這種聲音刺耳難聽，特別是在寂靜的深夜這種提示音隔老遠都能聽見。
5. 卡羅拉雙擎修不起
卡羅拉雙擎電瓶壞了還可以開,卡羅拉雙擎是一款混動汽車,搭載發電機和發動機,電瓶壞了以后發動機是可以驅動汽車前進的。油電混合車型的電池壞了,是沒辦法當做燃油車來開的。相反插電式混合動力車型是由發動機系統與電池電機系統兩部分組成的,如果電量不足的時候,那么插電式混合動力車型可以以燃油車的形式行駛。
6. 雷凌雙擎電池壞了要換多少錢
（1）第一步：檢查是否需要更換蓄電池。
一般汽車的儀表盤上都有蓄電池的警告燈，在正常情況下，發動機啟動后就會熄滅。但如果在發動機運轉的情況下警告燈亮起，說明蓄電池需要檢查或更換。更直接的方法是打開發動機蓋觀察蓄電池。一般免維護的蓄電池都有一個觀察孔：綠色表示正常，黑色表示正在充電，而白色表示蓄電池必須更換了。
通常情況下，應該先對電池的外觀進行檢查，確保電池沒有外傷。因為電池液中含有一定量的硫酸，如果漏出來接觸到皮膚或者車漆就有些得不償失了。還要注意遠離諸如打火機、香煙、煙花之類的火源，否則蓄電池有爆炸的危
（2）第二步：準備拆卸工具和新電池。
拆卸工具只需鉗子和螺絲刀。新電池的規格必須符合車型規格，蓄電池分為免維護蓄電池和干荷式蓄電池兩大類。
（3）第三步：先拆負極后拆正極。
這一點非常重要。因為蓄電池負極與車身相通，如果先拆正極，金屬工具在操作時就有可能因為接觸到車身而造成短路。如果電池上連接其他的車載電器連線，也要拆除。
（4）第四步：壓緊夾持器螺栓。
拆卸蓄電池壓緊夾持器螺栓，然后拆卸夾持器及蓄電池。如果蓄電池有隔熱材料，也要一同拆卸。如果螺絲已經銹蝕無法拆卸，可以滴一點除銹劑。
（5）第五步：取出電池時傾斜不能超過40°。
取出電池時傾斜不能超過40°，防止一些干荷式蓄電池電解液滲流，要戴手套操作，并防止電解液濺到身上。
（6）第六步：清理電極插頭。
蓄電池的電極插頭長期暴露在空氣中，會產生氧化物、硫酸鹽等，可用細砂紙打磨干凈，然后用凡士林涂抹，以防再次銹蝕。
（7）第七步：安裝新電池。
將規格合適的蓄電池安裝在電池架上，先安裝正極后裝負極。注意上緊螺釘。否則行車時產生的振動會造成蓄電池的電極損壞，縮短電池的使用壽命。
（8）第八步：注意電池的絕緣。
最后是安裝音響系統等其他電器連線。特別要注意電池正極的絕緣，如果正極端子裸露在空氣中，容易引發電池短路。所以安裝工作的最后一步是把正極端子上的橡膠皮套蓋上，和其他的金屬絕緣隔離。這樣，更換蓄電池就大功告成了。
7. 2022最好的油電混合車
2022的油電混動suv汽車排名前十名的有：
1、本田CRV，這是一款極為出色的油電混合suv型汽車，2、比亞迪宋，比亞迪宋也是一款不錯的油電混動車型。